Importer une voiture de collection d'Angleterre : la procédure
Depuis le Brexit, une voiture ancienne ne s'importe plus comme une voiture récente. Quatre minutes pour expliquer ce qui change, et ce que couvre notre prestation sur ce type de dossier.
Le Royaume-Uni est le plus grand réservoir de voitures anciennes d'Europe. Anglaises bien sûr, mais aussi italiennes, allemandes, japonaises et américaines, souvent conservées avec un historique écrit que l'on retrouve rarement ailleurs. C'est ce qui continue d'attirer les collectionneurs français malgré le Brexit.
La vidéo explique le cadre applicable à une voiture ancienne, distinct de celui d'un véhicule récent, et ce que cela change concrètement sur le coût total d'une opération. C'est la première question que posent les acheteurs, et celle sur laquelle circulent le plus d'approximations.
Elle décrit aussi le contenu de notre prestation sur ce type de dossier : la recherche, l'inspection technique sur place avec rapport et photos, le transport adapté à une voiture qui ne doit pas rouler, et les formalités jusqu'à l'immatriculation française.
Ce que montre la vidéo
- Ce que le Brexit change pour une voiture ancienne
- Le cadre applicable aux véhicules de collection
- Ce que couvre l'inspection sur place
- Le transport adapté aux voitures qui ne roulent pas
