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Importer une Mazda RX-8 d'Angleterre

Le dernier moteur rotatif de série, quatre portes et une propulsion. C'est une voiture qui s'achète sur l'état du moteur, et sur rien d'autre.

5 retours clientsImport depuis le Royaume-Uni700+ imports depuis 2013

La RX-8 est la dernière voiture de série à moteur rotatif. Ce Renesis n'a ni pistons ni soupapes, il tourne très haut et il consomme de l'huile par conception. Ce dernier point n'est pas une panne : c'est son fonctionnement normal, et c'est la première chose que tout acheteur doit comprendre.

Le Royaume-Uni a été l'un de ses meilleurs marchés, avec des versions 192 et 231 chevaux, la série R3 et une déclinaison préparée par Prodrive. L'offre y reste large, à des prix qui n'ont pas d'équivalent en France pour un état comparable.

Tout se joue sur un point : la compression. Un rotatif fatigué démarre mal à chaud et perd sa souplesse, et sa réfection coûte le prix de la voiture. C'est le test que nous faisons systématiquement sur place, avant tout engagement.

Ce qu'il faut vérifier avant d'acheter

  • Le test de compression du rotatif, non négociable : c'est lui qui décide de l'achat
  • Le démarrage à chaud, révélateur d'un moteur en fin de vie
  • L'historique d'un éventuel remplacement moteur, fréquent sur ce modèle et pas toujours signalé
  • La consommation d'huile, normale par conception, mais qui doit être suivie

5 retours de clients sur ce modèle