Royaume-Uni vers La Réunion

Votre RHD, livrée sur l'île.

T1, convoyage, transit maritime et dédouanement, par un seul interlocuteur. Le prix dépend surtout de la cylindrée : deux informations suffisent pour l'estimer.

Renseignez le prix et la cylindrée : le détail des taxes et le total s'affichent ici.

Comment ça se passe

Six étapes, un seul interlocuteur.

ÉTAPE 01

Recherche et achat

Identification du véhicule selon votre cahier des charges, inspection sur place, négociation et achat auprès du vendeur britannique.

ÉTAPE 02

Document T1 émis

Régime suspensif dès la sortie du Royaume-Uni. Le véhicule transite sans TVA française ni droits de douane européens en métropole.

ÉTAPE 03

Convoyage jusqu'au port

Nous convoyons le véhicule par la route depuis le Royaume-Uni jusqu'à la métropole. C'est compris dans nos honoraires.

ÉTAPE 04

Transit maritime

Notre transitaire partenaire prend le relais. Deux départs par mois, cinq semaines de mer au minimum.

ÉTAPE 05

Dédouanement à La Réunion

Octroi de mer selon la cylindrée, octroi de mer régional, TVA réunionnaise et droit de douane hors UE, acquittés localement.

ÉTAPE 06

Mise à disposition

Le véhicule vous est remis sur l'île, dédouané et prêt pour vos démarches d'immatriculation.

Questions fréquentes

Avant de se lancer.

Faut-il payer la TVA française sur un import vers La Réunion ?

Non. Grâce au document douanier T1, le véhicule transite en régime suspensif : ni TVA française à 20 %, ni droits de douane européens en métropole. Toutes les taxes sont acquittées à La Réunion, sur la fiscalité d'outre-mer.

Combien de temps prend la livraison ?

Comptez huit à douze semaines. Une à trois semaines pour la recherche, l'achat et le convoyage jusqu'au port, puis cinq à sept semaines de transit maritime. Deux départs par mois en moyenne.

Comment se passe le dédouanement sur place ?

À l'arrivée du navire, notre transitaire local prend en charge la déclaration et le paiement : octroi de mer selon la cylindrée, octroi de mer régional de 4 %, TVA réunionnaise de 8,5 % et droit de douane hors UE de 10 %.

Quels véhicules peut-on importer ?

Tous : citadines, berlines, SUV, sportives, GT et véhicules anciens. Le marché britannique offre des configurations introuvables ailleurs, souvent à des prix plus bas.

Le simulateur donne-t-il un prix ferme ?

Non, c'est une estimation. Le taux de change, la cylindrée exacte et la valeur retenue par les douanes font varier le total. Pour un devis ferme, écrivez-nous : la réponse arrive sous 24 h ouvrées.

Votre projet

Un devis ferme, sans engagement.

Dites-nous le véhicule que vous cherchez et votre budget. Nous chiffrons le total réel, taxes réunionnaises comprises.

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