Pilote (pseudonyme) : Alexandre Monin (@thenismo_dropped)

Modèle : Mitsubishi Lancer Evolution VIII GSR

Propriétaire depuis : C’est une ex

Mes anciens bolides : Crx, S13, 350z, Evolution X

J’ai choisi ce modèle parce que: 

Le choix se portait entre Subaru et les Lancer car je voulais tester une 4×4 efficace. La légende des Lancer, leur design agressif et massif, leur réputation et leur exclusivité m’a fait craquer pour une 8, puis une X

 

J’aime par-dessus tout: 

Les passages de courbes au-dessus de 230 en se grattant le nez, les possibilités de préparation illimités du 4G63, la robustesse du bloc, la précision du châssis

Particularité du modèle à connaître avant l’achat:

Comment entretenir une 4 roues comme celle-ci. Boite de transfert, vidanges des ponts etc. Attention à la grosse maladie des pompes AYC, ainsi que comme pour toute auto turbocompressée, le bon état du turbo. L’absence d’un Bee*R est préférable (tueurs de turbo). Consommation également très élevée. Pour ceux qui souhaitent un passage en plaques françaises, attention à bien prendre une GSR (modèle européen), une Fq300, 400 ou 440 sera soumise à une homologation à titre isolé. Également, je recommande la version MR.

 

Si j’étais riche comme Crésus, je modifierais:

De bons combinés filetés, du semi-slick, un arceautage, du carbone à foison pour alléger, et une grosse préparation de cet incroyable bloc. La machine n’est pas faite pour cruiser, mais bien pour attaquer très fort.

Les coûts:

11000€ livrée grâce a Gocarz (RHD), l’entretien ne coûte pas forcément cher, tout dépend de la qualité des pièces perfs. Attention encore à la casse de la pompe AYC (3000€). Une côte qui est en train de monter encore et encore, c’est un très bon investissement.

 

La prise en main de la conduite RHD:

Grosse légende selon laquelle c’est inconduisible, et discours de gens qui ne savent pas. Entre 3 jours et une semaine pour s’adapter, avant de s’éclater complètement. Également, ne pas oublier qu’au Japon ça roule RHD, donc pour les vrais puristes c’est encore meilleur de se sentir différent.

Mes projets: 

Aucun, vu qu’elle n’est plus mienne. Néanmoins, un jeune propriétaire de cette petite merveille en trouvera rapidement des dizaines et des dizaines.