Pilote (Pseudonyme) : stanced matt
Modèle : RENAULT Clio II rs3
Propriétaire depuis : 2ans et demi
Mes anciens bolides : 106 XS, punto sporting

J’ai choisi ce modèle parce que :

Un modèle que j’ai toujours aimé depuis petit, le moteur rageur du F4R avec ces 180cv,  j’ai toujours été attiré par le coté décalé de la française en conduite à droite (c’est tordu je sais ^^) et bien sur l’excellent châssis de chez Renault sport.

 

J’aime par-dessus tout :

Le rapport poids/puissance une vraie petite bombinette, le son de la ligne full inox passé 5000tr/min et le train avant super précis, la RS se place toute seule en virage.

Particularités du modèle à connaître avant l’achat :

Pas de soucis particulier sur ce modèle, si possible acheter le véhicule avec la distribution faite (moteur monté au chausse-pied, peu de place dans le compartiment moteur et une facture qui grimpe vite niveau main d’œuvre) attention également à la reprog « pop and bang» qui use prématurément le moteur un moteur « stock » sans reprog est préférable.

 

Si j’étais riche comme Crésus, je modifierais :

Ahhh si j’étais riche …. Mdr, un passage en turbo, un arceau complet et on vide madame ^^

Les coûts :

Cela reste une voiture de marque française, beaucoup de pièces disponibles à prix raisonnable. Pour les améliorations

Renault sport possède également une large gamme de pièces OEM (pour ceux qui veulent garder leurs belles full stock) mais niveau prix, un poil cher pour ma part

La prise en main de la conduite RHD :

Pour ma part j’ai eu 2h d’autoroute pour me faire à la conduite a droite. En quelques heures en conduite cool le placement sur la route et tous les acquis de la conduite LHD viennent naturellement. Le changement RHD/LHD si on possède les 2 se fait instinctivement ensuite.
Pour ceux qui hésite à cause de la boite de vitesse, cela se fait tout seul comme un automatisme. Personnellement le placement sur la route a été le plus gros point à travailler (on a tendance à « serrer » la ligne du milieu).

 

Mes projets :

Je me laisserais bien tenter par un HondaS2000 pour l’été ou complètement autre chose comme un caddy fourgon swappé ou encore le son envoutant d’une golf  r32 ….