Pilote (Pseudonyme) : TRANCHANT Thomas (Tom pour les intimes)
Modèle :HONDA ACCORD 2.4l VTEC BOITE 6 2003
Propriétaire depuis : ACCORD Bientôt 1 ans
Mes anciens bolides : Civic EG4, Civic Ferio, CRX DelSol

 

 

J’ai choisi ce modèles parce que :

Une berline performante et luxueuse qui a du potentiel niveau modification esthétique et moteur avec un K24 assez puissant, pour une voiture de plus de 10 ans elle a très bien vieilli, je l’ai eu toute d’origine, et tout ce qui lui donne ce look a été choisi et ajouté par mes soins et l’aide d’une amie sans qui elle n’aurait pas du tout cette gueule :)

J’aime par-dessus tout :

Le confort de ce paquebot, qui quand on écrase la pédale ne se laisse pas marcher sur les pieds. Et pour la balade le régulateur et l’intérieur cuir a son petit effet.

 

 

Particularités du modèle à connaître avant l’achat :

Rien de très important à signaler, mis à part la ligne d'échappement à surveiller (sujet à la corrosion).

 

Si j’étais riche comme Crésus, je modifierais :

Je la passerai sur Air Ride « avec des jantes qui claquent sa mère » :)

Pourquoi ne pas passer le K24 en turbo avec toute la petite prépa qui va avec.

Mais je garde de quoi bichonner la S2000 que Gocarz ma récemment importée au pied du sapin cet hiver

 

Les coûts :

La voiture m’est revenue même avec l’import à la moitié du prix des modèles équivalents sur le marché français.

 

 

La prise en main de la conduite RHD :

En une semaine de trajet maison boulot, la prise en main est rapide et agréable, seul petit inconvénient est de doubler sur national.

 

Mes projets :

Finir de monter le Kit Type Sport, lustrage complet et quelques petites bricoles pour qu’elle soit prête pour le HEM. Aprés je compte me consacrer à la S2000 qui va me demander plus de boulot.

L'Accord est un Daily qui a de la gueule et du style qui avec son setup actuel fais son petit effet .